النوع

بطابقين منخفض السقف

سريركابينة

قابلة للإمالة هيدروليكيًا

مقعد السائق

قابل للتعديل

تهوية

تكييف هواء

محرك 

النوع

كومينز L380-30 - يورو 2

القوة القصوى

276 كيلوواط (375 حصان) عند 2200 دورة في الدقيقة

العزم الأقصى

1480 نيوتن متر عند 1400 دورة في الدقيقة

عدد الأسطوانات

6

السعة

 لتر 8.9

قطر الأسطوانة

 مم114

الشوط

145 مم

علبة التروس

النوع

12JS160TA

عدد التروس

12 ترسًا أماميًا وترسين خلفيين، متزامنة

مخرج طاقة

مأخذ طاقة الإقلاع

القابض

النوع

أحادي القرص

القطر

430 مم

نظام التشغيل

تحكم هيدروليكي مع معزز هوائي

نظام الفرامل

نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)

نظام فرامل هوائية كاملة

دائرة هوائية منفصلة

فرامل زنبركية للركن تعمل على المحاور الخلفية

فرامل عادم

خزان الوقود

نوع الخزان

خزان وقود فولاذي بغطاء قابل للقفل

سعة الخزان

لتر550

المحاور

الأمامي

نوع إليوت، مقطع شعاع I

خلفي

نسبة المحور 5.26

تخفيض المحور

قفل المحور

سعة التحميل

9   أطنان في الأمام

32 طنًا في الخلف (2 × 16 

الإطارات

الأبعاد

13R22.5 - بدون أنابيب

نظام التعليق

الأمامي

10 نوابض ورقية أمامية،130 نابضًا ورقيًا خلفيًا مع ممتص صدمات وقضيب تثبيت

الخلفي

10  نوابض ورقية مع ممتص صدمات وقضيب تثبيت

البطارية

فولت

24 V

أمبير/ساعة

165 x 2 A.h

عجلة خامسة

النوع

3,5’’, JSK 39 DV 35

السعة

35 T

طول الهيكل الإجمالي

7000

عرض الكابينة

2500

ارتفاع الكابينة)بدون حمولة)

3250

قاعدة العجلات

3400 + 1350

البروز الأمامي

1500

الخلوص الأرضي

700

عرض الإطار)الأمامي)

940

عرض الإطار )الخلفي)

800

ارتفاع المقطع

300

عرض المقطع

90

سمك الهيكل

8+8

وزن السيارة فارغة

9350

الوزن الإجمالي

75000

الوزن الإجمالي

41000